Actualité Le fret mondial en alerte face à la propagation du coronavirus Un Nouvel An chinois qui n’en finit pasEn pleine épidémie de coronavirus, la Chine prolonge le congé du Nouvel an dans le cadre des mesures de lutte contre l’
Actualité L'impact du coronavirus sur vos transports L'épidémie de COVID-19 a provoqué une perturbation des chaînes d'approvisionnement dans le monde entier. Retour sur les informations principales à retenir à ce jour : Etat des lieux du Coronavirus en
Actualité La Chine part en vacances, préparez-vous pour la Golden Week Qu'est-ce que la Golden Week ? La Golden Week Chinoise – en français la semaine d’or – est une semaine de congé annuel en Chine. Elle débute le 1er octobre de chaque
Actualité Les Incoterms® 2020 seront présentés début septembre 2019 La date est enfin tombée, la Chambre de Commerce Internationale présentera les Incoterms® 2020 début septembre 2019 et apportera ainsi des éléments de réponse aux questions que se posent tous
Actualité IMO 2020 ou la nouvelle réglementation "Low Sulphur" – quelles conséquences pour les chargeurs ? A compter du 1er janvier 2020, le fuel s’apprête à devenir beaucoup plus cher pour tout l’écosystème maritime, y compris les chargeurs. IMO 2020 - qu’est-ce que
Actualité Transport maritime depuis la Chine : faut-il avoir peur de la “peak season” ? La mer n’est pas toujours d’un calme plat pour le transport international de marchandises. Chaque année, d’août à octobre, le monde du fret s’agite. C’est
Actualité Entre la Chine et l’Europe, le fret ferroviaire sur la bonne voie Depuis l’inauguration du "China-Europe Railway Express" en 2011, les trains de fret ont effectué plus de 14.000 trajets entre la Chine et l’Europe. Rien qu’en 2018,
Actualité Incoterms 2020 - il fallait que tout change pour que rien ne change La Chambre de commerce internationale (ICC) vient officiellement de lancer les Incoterms® 2020, la nouvelle édition des célèbres règles qui définissent le commerce international. Que faut-il en retenir ? Longtemps annoncée
Actualité Record du monde : le plus gros porte-conteneurs propulsé au gaz naturel liquéfié est français C’est un record mondial et c’est l’oeuvre d’un armateur français. Le groupe CMA CGM a mis à l’eau le plus grand porte-conteneurs propulsé au gaz
Actualité Le Brexit : l'ouverture d'une porte sur le monde ? Avec ou sans accord, le Brexit peut représenter une opportunité pour de nombreuses PME et ETI françaises qui n'ont pas l'habitude d'exporter des marchandises hors de l’Union Européenne. On
Actualité Qu’est-ce que le “fuel tankering” et pourquoi faut-il s’en préoccuper ? Selon une étude publiée par l’organisation intergouvernementale européenne EUROCONTROL, certaines compagnies aériennes ont une fâcheuse tendance à pratiquer le “fuel tankering”. Autrement dit : elles remplissent les réservoirs des avions
Actualité IMO 2020 : dans un marché au ralenti, des répercussions tarifaires encore incertaines Application des surcharges IMO 2020 d’un côté, faible demande en fret maritime conteneurisé de l’autre : en cette fin d’année, les chargeurs nagent en eaux troubles. Dans une
Actualité Comment optimiser vos transports à l'approche du Nouvel An chinois ? Le Nouvel An chinois est la fête la plus importante en Chine avec des célébrations pouvant durer jusqu'à quatre semaines. Placée sous le signe du Rat de Métal, la fête
Actualité Annonce du montant des surcharges à l'approche d'IMO 2020, les écarts se creusent entre les différentes compagnies maritimes IMO 2020, l'impact pour les compagnies maritimesA l'approche du 1er janvier et de l'entrée en vigueur de la nouvelle norme IMO 2020, les compagnies maritimes doivent impérativement mettre leurs navires
Actualité Fret aérien : après une (mini) “peak season”, 2020 sous le signe de l’incertitude Le ralentissement du commerce mondial et les tensions géopolitiques pèsent sur le fret aérien. A l'image de l'année 2019, la peak season en cours devrait être faible. Le marché européen,
Actualité La réduction et la compensation des émissions de CO2 avec OVRSEA Le transport international de marchandises est l'un des piliers de l'économie mondiale. Et c'est une industrie qui pollue : les émissions de dioxyde de carbone du secteur représentent 5 % des émissions